2013年10月27日 星期日

如何為您的自行車選擇適合的 Power2max 功率計?









1. 我現在有的曲柄可以安裝 Power2max嗎?

如果您已經有下列的曲柄將可以直接相容 Power2max功率計
  • Rotor 3D, 3D Plus Flow, or 3DF
  • Lightning
  • Cannondale Hollowgram SI , SISL ,SISL2 (Type S)
  • Specialized S-Works (Type S)
  • Sram Force 22 , S975 , S900 (Type S)
  • BOR RR688
  • Tune Smart Foot
  • TA Carmina or Vega
如果您的曲柄不在上述之中您將需要購買新的才能安裝 Power2max

2. 哪個版本的Crankset 才是適合我的自行車

首先您需要先想好以下幾點
  • 車架的BB規格 : 目前BB規格眾多不是每個曲柄都能相容所有的車架下列我們將會列出Power2max系列中 各曲柄所對應的系統
  • 曲柄長度 : 您訂購前請檢查您單車上現有的曲柄長度若您無法確定自己適合什麼長度的曲柄 請洽詢專業的 Fitting studio
  • 價位 























由以上表格我們可以看到Power2max 所搭配的曲柄幾乎涵蓋了所有的五通規格 
唯獨現有版本 (一代 P2M) 安裝在 BB86 及 BB386EVO時

需注意五通右側最寬不能超過 53mm 



目前已知無法安裝的車架有 BH UltraLight 及早期的 Simplon
而 Type S 除了將 五通外緣的容許值 加大到57mm以外 
凹槽也變淺了將能相容市面上9成9的BB86 及 BB386車架
























3. 現有的齒片是否相容我所選擇的功率計

這個部份只有在現有的Power2max BCD 110mm 需要特別注意
2014年 即將上市的 Type S 及 原有 Power2max的 BCD130mm版本
可以相容市面上任何Aero Chainring




而即將於2014年2月上市的 Type S 將不受限制 ,可以安裝所有的齒片!!


4.我所選擇的 Power2max 日後可以更換曲柄嗎?



















如上圖所示每一款的 Power2max 孔位都是特別設計的



























甚至連  Power2max 用的 Gossamer 與 給 Srm用的 Gossamer ,孔位也是不相同的 
故每一款 Power2max 都是設定給對應的腿組使用
無法日後進行升級 (如 Rotor 3D 升級 3D+ / 或是 Fsa 想要更換成 Rotor )


最後補充 Type S 主要為 BB30所設計 
所對應的曲柄 只有以下幾款
Cannondale Hollowgram SL / Specialized S-works / Sram Force 22 (BB30 & GXP)
Rotor 3D+ / Fsa K-force Light
Rotor 3D現有的 Power2max 並不會停產
主要對應 BB24 / BB86 / BSA鎖芽BB 等規格
Rotor 3D & 3D+  / Sram S900 / T.A.等....

若您仍有安裝上的問題 
歡迎您隨時與我們聯絡 !

Power2max Greater China
marco-bike.com
support@marco-bike.com

2013年10月26日 星期六

Power2max Type S 安裝圖解




 Type S 與 原有的 Power2max 在曲柄的安裝方式相同 
故我們在這邊強調的是 電池部份的安裝 
關於曲柄安裝方式 請參考 Power2max 安裝圖解

首先將電池蓋螺司鬆開 
內容物有 O-Ring x 1  電池蓋螺司x 2
 (請使用原廠指定 瑞士 Renata CR2450N 電池)



接著將電池裝入   
Type S 的外部指示燈 將會提醒您 電池的正負極安裝方向
若您裝反了 將會亮起紅燈























再來將電池蓋螺司鎖回 扭力值為 15Ncm
























將防水用的 O-Ring 套回溝槽內
























並用手按壓 確認O-Ring 位置
























再將電池螺司的防水橡皮塞頭復位





























並依照您所使用的曲柄鎖固環之扭力建議值 將Power2max與曲柄連結
Rotor  3D+ 扭力值 40Nm
Sram 扭力值 8~10Nm
Hollowgram 不超過 47Nm
S-Works 不超過 28.2Nm


最後再將曲柄安裝到車上,將您的碼錶與 Power2max 連線後 就大功告成了 !
若您對自行組裝沒有信心 或是您手邊沒有正確的工具 (如 Torque Wrench),強烈建議您尋求專業自行車店的協助 !!
隨時歡迎與我們連絡

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Power2max 安裝圖解

Power2max的安裝 (影片)
大致上是一樣的差異在於Power2max 與 曲柄的結合方式
在此我們以Rotor 3D系列,為大家示範如何安裝及應該注意的細節


























安裝Power2max 所需的工具相當簡單
除了隨功率計出貨的鎖固環工具外 (Rotor 系列)
您只需要內六角板手 / 扭力板手/ 及十字起子



























首先將齒片與功率計本體結合
按照齒片螺司所指定的扭力旋緊 (通常為 7~10Nm)


接著將曲柄及鎖固環取下 
此時需注意 Rotor 3D 曲柄左側的5mm螺絲
是特殊的雙芽設計
不可退出太多否則將造成不可修復的損害

Power2max的電池盒有著雙重的保護 
一共有兩個O-Ring 一大一小 
左側小O-Ring 安裝在電池蓋 
右側大O-Ring 安裝在電池盒外緣

 (請使用原廠指定 瑞士 Renata CR2450N 電池)


安裝時請將電池正極朝上 
顯示電力的 LED燈將會閃爍10秒左右 
若您安裝的不是原廠指定電池 很可能因為電壓不同 
造成 功率計無法被啟動 (LED 將會亮紅燈 或是不作動)

安裝時務必確認O-Ring 有在指定的位置 


小的O-Ring 安裝在電池蓋內側


將電池蓋鎖上時務必確認O-Ring 沒有被夾到 
否則將有電池盒進水的可能性

電池蓋的螺司請三顆輪流漸進式旋緊 (扭力值 15Ncm)






























確實安裝的 Power2max 是完全防水的 !


接著將 Power2max 與 曲柄結合
在此階段 務必確認鎖固環螺芽與曲柄本體的螺芽有對正
若沒有裝正將會造成鎖固環或螺芽損害

最後再將鎖固環以扭力板手旋緊 
Rotor 3D / 3D+ 扭力值 40Nm
Fsa Gossamer 扭力值 5Nm
Sram 扭力值 8~10Nm
最後再將曲柄安裝到車上,將您的碼錶與 Power2max 連線後 就大功告成了 !

若您對自行組裝沒有信心 或是您手邊沒有正確的工具 (如 Torque Wrench),強烈建議您尋求專業自行車店的協助 !!

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Power2max Type S 與 現有 Power2max之差異

Power2max 將於 2014年 / 2月 推出進階版本的 Type S































預計2014/2月上市的 Power2max Type S
所對應的曲柄
1. Cannondale Hollowgram SI / SISL /SISL 2
2. Specialized S-Works
3. Sram S900 / S975 / Force-22 (同時相容 GXP及BB30)
以上腿組 皆提供 BCD110 及 BCD130mm規格 
4. FSA K-Force Light (24mm軸心,P2M專屬腿組 非一般市售版)
5. Rotor 3D+ / 3DF / FLOW (30mm軸心)
6. Rotor 3D (24mm軸心)
K-Force Light 及3D+  / 3D 等3款腿組 除提供 BCD110 及130mm以外
同時提供相容SHIMANO 9000/6800 四孔齒片的規格 

現有的 Power2max
持續銷售
對應的曲柄
1. Rotor 3D / 3D+
2. Fsa Gossamer (24mm軸心,P2M專屬腿組 非一般市售版)
3. Sram S900 (09年版本)
4. TA / Tune/ Lightning/BOR/FSA

技術資訊
支援 ANT+ 傳輸
誤差率 :+/- 2%
內建轉速器 不需額外磁鐵
溫度補償程式
左右腳平均功率
現有的Power2max  重量為220克(BCD110)~260(BCD130)
Type S 重量 :169克(BCD110) ~188克 (BCD130)

差異圖解


Type S 將電池改為吸入式設計 並將原有的三角型電池蓋簡化
除了大為減少重量 64~80公克
更能相容所有規格的 Aero Chainring


“外部顯示的電力指示燈 “將讓使用者更容易知道
何時該換電池 。



























雖然現有的 Power2max 電力顯示燈隱藏在電池蓋內
但不用擔心 目前市面上大部份的行車電腦皆有
功率計電源顯示的欄位(Garmin / 佳明 )





























Type S 將五通容許面積加大至57mm,將相容於市面上絕大多數BB86 / BB 386 evo車架

在過去三年,Power2max 給運動員帶來可靠及價格親民的功率計 !
在德國設計及生產的Power2max ,讓運動員在瞬息萬變的比賽中,能夠做出正確的決定 !

高規格及親民的價格 一直是我們努力的目標

 ● simple2use: 自動歸零、內建轉速 不需安裝額外的磁鐵、更換電池簡單、 更換齒片不需要校       正讓您在使用上享受到最大的便利性 。
● built2resist: 完全防水, 溫度補償程式 讓您在任何使用條件下 維持數據精確 !
● ±2% precision: 精準的測量 !
● Made in Germany: Power2max 功率計由嚴謹的德國設計及生產,以確保最佳的品質 !
● ANT+: 最廣泛使用的通訊協定,相容於市面上大多數的自行車碼錶。
● Left-right balance: 左右腳的平均功率 ,讓您精準的分配出力 !

若您想瞭解更多,歡迎與我們連絡

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